"Хегемония 1915" - Флотска секция
Тук ще намерите всичко, което трябва да се знае относно провеждането на военни действия по море и комбинирани операции. Морската война има основно значение в подобна игра, която копира в общи линии географията на Земята и особеностите на историческата ситуация от второто десетилетия на двадесети век. Доколкото нейното значение е преди всичко стратегическо, то при създаването на модела за морска война съм се стремил да изпълня едновременно три задачи: максимално да опростя нещата; да запазя особеностите и сложността на морската война; да запазя цялостното значение, което оказва морската стратегия върху всички останали области, включително и върху сухопътните военни действия.
1. Административна организация на ВМС
В "Хегемония 1915" има пет класа надводни кораби и един клас подводни. За всеки от класовете съм използвал подходящо според мен знавание: корвети, фрегати, кръстосвачи, броненосци, дреднаути и подводници, въпреки че тези имена не съответстват достатъчно на използваните в историческия контекст. Всяки от тези класове се различава от останалите на първо място по размерите на корабите, които го съставят и поради това и по възможните функции, които те могат да изпълняват. Въпреки това реших да не "записвам" твърдо функциите на всеки от корабите, а да оставя известна възможност за играчите да създават свои кораби на основата на общ модел. Разбира се, като се има предвид общата насоченост на играта, този "корабен модел" е пределно опростен и работи по-скоро с общи функции, отколкото с конкретни технически параметри.
Военноморският модел в "Хегемония 1915" е организиран на две "нива". Първото (което е и основно) разглежда военните действия по море като серия от отделни операции, в които взимат участие групи кораби, котио се разглеждат като цялост, а не като отделни единици. Това е оперативното ниво. Второто ниво (тактическо) се занимава с това, което се случва когато две групи кораби се сблъскат в морето и проведат морско сражение. Далеч не всички операции на флотите водят до морско сражение и се изисляват тактически. Първото ниво ще бъде разгледано в точка 2., а второто в точка 3. В тази точка ще разгледаме организацията на военноморските сили и тяхната доктрина.
1.1 Административно (или стратегическо) ниво на организация
Чрез това ниво на разделение адмиралът разпределя силите си между различните театри на бойни действия. Това ниво се нарича "флот". Всеки флот има щаб и една или повече военни бази, като щабът е разположен в една от тях. И определен брой ескадри (групи кораби), които са включени в състава на флота. Флотът служи като инстанция за административно управление - чрез него се снабдяват ескадрите (всяка от базата, в която е разположен) и им се поставят оперативни задачи. Адмиралът използва флотите си в рамките на административните ходове за да разпредели наличното снабдяване и да зададе плановете за обучение. Няма ограничение за бройката или типовете кораби, които могат да влизат в рамките на един флот. Или по-точно ще е да се напише, че единственото ограничение е поставено от военноморските бази, с които играча разполага и тяхната способност да приемат и снабядват кораби.
1.1.1 Военноморска база
Военноморските бази се създават в пристанища. Всяка военноморска база е място за складиране на снабдяване за ескадрите, защитена стоянка (т.е. място, където те ще са защитени от нападение по море).
Всяка военноморска база има един параметър - "ниво на развитие". Всяко ниво на развитие дава възможност на базата да съхранява 500 единици снабядване и позволява да се базират нормално в нея до 24 абстрактни административни корабни единици (ААКЕ). Военноморските бази не могат да бъдат атакувани по море.
1.1.2 Абстрактни Административни Корабни Единици
Това е абстрактен параметър, който се използва за да се определи способността на военноморските бази да бъдат "дом" за екадри и ефективността на флотските щабове. Всеки кораб има според класа си стойност за ААКЕ. По идея нивото на военноморската база трябва да отговаря на стойността на ескадрата или ескадрите, котио домуват в нея. Когато това не е така и нивото е недостатъчно, това води до проблеми със снабдяването и до намаляване на организацията.
| Таблица 1 - ААКЕ |
|
| клас кораб |
стойност за ААКЕ |
| подводница |
2 |
| корвета |
1 |
| фрегата |
2 |
| кръстосвач |
4 |
| броненосец |
6 |
| дреднаут |
8 |
| ескортен кораб |
1 |
| спомагателен кръстосвач |
3 |
| снабдителен кораб |
2 |
1.1.3 Личен състав на военноморските сили
Подобно на армията, флотата също е представена в модела като сбор от кораби и хора. Разбира се, с цел да се намали утежняването, всичко е достатъчно абстрактно. Към началото на играта всяка държава разполага с определен кадрови флот и резерви (т.е. хора, котио могат да се мобилизират). За разлика от армията, във фолта не могат да се използват необучени хора, а обучението е дълго и трудно. Това, обаче е компенсирано от темпа на строеж на нови кораби.
Кадровия флот се състои от три категории: висш команден състав, екипажи и резервисти. Висшият команден състав се използва само в щабовете на флотите, екипажите се използват на корабите, от резервистите могат да се мобилизират екипажи.
В мирно време могат да се наемат нови екипажи само при създаване на нов кораб в съответния обем нужди на новия кораб. Във военно време мобилизацията не е ограничена от друго, освен от способността да се обучават нови екипажи.
1.1.3.1 Обучение на екипажи
1.1.3.2 Обучение на висш команден състав
Кадровия флот разполага с определен запас от висш кадрови състав. Той може да се попълва за сметка на висшата класа, като всеки щаб на флот може да обучава една единица висш кадрови персонал. Срока на обучение е 12 административни хода и струва 100 ФС на ход за една единица. 1 единица популация "висша класа" дава 1 единица висш команден състав.
1.1.3.3 Наемане на нови екипажи в мирно време
Нови екипажи могат да се наемат от момента, когато на флота се предава нов кораб. Наемането е в обем на нуждите на кораба от нов екипаж. Екипажи могат да се наемат само от една категория популация - търговци. Една единица популация е равна на 10 единици "екипаж". Обучението започва след наемането. Наемането на 1 екипаж стурва на хазната 50 ФС еднократно. Наатите по този начин екипажи имат качество 10%. Подобно наемане е възможно само в мирно време.
1.1.3.4 Мобилизация на резервисти
При обявяване на мобилизация на флота става достъпна за използване категорията "резервисти" от кадровия флот. Тя е в определен брой екипажи, които могат да се привикат в армията. Привикването става за сметка на категорията "търговци" - една популационна единица дава 10 единици екипаж. Качеството на обучението на резервистите е 50% от това на кадровите екипажи.
1.1.3.5 Мобилизация на екипажи
Освен резервистите, във флота при мобилизация могат да се свикват и допълнително хора в размер, определен от адмирала. Тези хора се вливат в нова категория - "необучени екипажи". Преди да се използват те трябва да се обучат. Могат да се наемат от всички категории популация, началното им качество е 0%.
1.1.3.6 Мобилизация на търговски флоти
При обявяване на мобилизация и по време на война адмиралът може да мобилизира търговски кораби. Те могат да се конвертират в една от три категории: снабдителни кораби, ескортни кораби и спомагателни кръстосвачи. Преустройването на всеки кораб заема един административен ход. Цената на преустройството е 500 ФС за снабдителен кораб, 400 ФС и 10 ВПр за ескортен кораб и 1000 ФС и 50 ВПр за сопмагателен кръстосвач.
1.1.4 Щаб на флот
Флотските щабове са стратегическо-административни единци за управление на флотите във време на мир и война. От тях зависи качеството на снабдяването. Във всеки щаб на флот се разпределя определено количество висш команден състав. За формирането на всяка ескадра също се отделя 1 единица висш команден състав.
Количеството висш команден състав в щаба на флота генерира всеки ход определено количество "административни флотски точки" (АФТ). Те определят нивото и качеството на снабдяване, както и организацията на ескадрите. Съотношението между АФТ, генерирани от щаба на фолта и наличните ескадри, прикачени към него, се отчита на база оперативен ход и има значение само по време на война. Всяка ескадра има нужда от определено количество АФТ за да е оперативна. Точното количество се определя от количеството и типовете на корабите в нея и е указано в таблица 2.
| Таблица 2 - АФТ |
|
| клас кораб |
АФТ на бройка |
| подводница |
1 |
| корвета |
0,25 |
| фрегата |
0,5 |
| кръстосвач |
1 |
| броненосец |
2 |
| дреднаут |
2,5 |
| ескортен кораб |
0,2 |
| спомагателен кръстосвач |
0,5 |
| снабдителен кораб |
1 |
1.1.5 Обучение на кадровия флот
Екипажът на всеки кораб може да се обучава. Целта на обучението е да се повиши качеството на екипажа. Има два варианта на обучение - във военно и в мирно време.
1.1.5.1 Обучение в мирно време
В мирно време корабите могат да се обучават, като за целта се отделя цял административен ход. Обучението струва според типа кораб (за всяка ААКе по 12 ФС), умножено на количеството екипаж (по 48 ФС на единица екипаж). Обучението повишава качеството на екипажа на кораба с 12% от текущата стойност. Обучаваният кораб не може да бъде използван за нищо друго.
1.1.5.2 Обучение във военно време
Във военно време корабите не могат да се обучават индивидуално, а само в състава на ескадра. Изключение от това правило са кораби, които още не са придадени към никоя ескадра. Базата на обучението е оперативен ход. Обучението заема цял ход и се приема, че съответният кораб или ескадра си стоят в базата, те.. не се използват за нищо друго. Обучението струва пари и флотско бойно осигуряване (според нормата на кораба). Принципът е сходен с изчислението на обучение в мирно време, но базата на ААКЕ е 4 ФС, а на точка екипаж - 16 ФС. Обучението за един оперативен ход повишава качеството с 4% от текущата стойност.
1.1.6 Финансова издръжка на флота
Финансовата издръжка на флота се заплаща на база А-ход, независимо в мирно или военно време. Всяка единица висш флоски състав струва на хазната 50 ФС, всяка единица екипаж струва на хазната 5 ФС. Всяка ескадра струва допълнително 100 ФС, а всеки флотски щаб - 200 ФС. Освен това се заплаща и издръжка на база кораб, като базата е 5% от производствената цена, обрната във ФС. Изключение от това правило са конвертираните кораби (т.е. мобилизирани за военна служба единици търговски кораби). Всеки снабдителен кораб струва на хазната 100 ФС на А-ход, всеки ескоретн кораб - 75 ФС, всеки спомагателен кръстосвач - 150 ФС. Финансовата издръжка се заплаща в рамките на текущия А-ход на базата на наличните към началото на хода кораби в списъка на военноморските сили.
Корабите, влизащи в състава на флота, могат да се консервират. Консервирането струва 10% от цената за поддръжка, разконсервирането - 10%. Докато корабът е консервиран за него не се заплаща финансова издръжка. Всяко от тези десйтвия отнема по един оперативен ход.
1.2 Оперативно ниво на организация
На оперативно ниво се използва "ескадра". Всеки флот е съставен от една или повече ескадри. Ескадрата се използва като едно цяло и изпълнява оперативни задачи. Конкретните кораби се използват само при сблъсък между ескадри за да се изчисли тактически сражението.
Ескадра е група от кораби с общо взето постоянен състав. Разбира се, адмиралите могат да вадят кораби от ескадра и да ги присъединяват към друга, но това винаги води до загуба на организация. Организацията е основна характеристика на ескадрата, която определя нейната ефективност на оперативно ниво и в някаква степен - на тактическо.
При съставянето на ескадрите има някои ограничения, които трябва да се имат предвид. Подводници не могат да се включват в ескадри от други кораби, т.е. те винаги са в отделни ескадри. Единствените други кораби, които могат да участват в подобна ескадра са снабдителните.
Всяка ескадра има задължително една "домашна" база, чрез която се снабдява.
1.3 Логистика
В модела се проследяват два типа материално осигуряване, необходимо за флотата - флотско оперативно осигуряване (ФОО) и флотско бойно осигуряване (ФБО). Те се поризвеждат от индустрията на всяка държава (за ФОО са хаби пормишлено производство, а за ФБО - военно). Първият вид снабдяване е необхдим във всеки един момент, т.е. то се използва за поддръжка на екипажа и за работа на корабните машини. Може да се каже, че в него влизат различни трайни припаси, въглища, нефт и резервни части. Всеки кораб има определена постоянна нужда от ФОО. За всяка ескадра тези нужди се смятат общо и равнището на задоволяването им в рамките на всеки О-ход определя колко оперативни точки ще получи ескадрата, т.е. какви действия ще може да предприеме. Съответно, ако ескадрите няма да се използват то може да се предвиди ниско ниво на снабдяване с ФОО.
ФБО се използва по време на сражение и при определени операции - миниране, ескортни и рейдерски операции, котио не се смятат тактически.
В мирно време ФОО и ФБО се изразходват само при обучение на единиците.
Както вече бе посочено, снабядването се извършва чрез военноморските бази. Всяка военноморска база има оперделено количество от двата типа снабядване в даден момент (потенциала й да съдържа санбядавне е равен на 500 по нивото й). Конкретните количества за разперделяне се определят от адмирала, той посочва колко и какви количества снабдяване да бъдат прехвърлени в дадени бази. В случаите, когато базите не са в метрополията пренасянето се извършва с търговски кораби.
Самото снабдяване се изчислява в началото на всеки оперативен ход и пределя с колко оперативни точки ще разполага дадена ескадра в рамките на хода. Влияние върху това има и организацията на ескадрите.
1.4 Доктрина
Подобно на армията, фолта също има доктрина, т.е. общ набор от инструкции и правила, според които се подготвя за война. Доктрината се състои от две части. Първата оказва влияние върху тактическото (и отчасти върху оперативното) приложение, а втората се използва от посредника на играта за да определи поведението на ескадрите при "трудни" ситуации.
1.4.1 Приоритети на обучението
В тази категория всяка държава разполага с оперделено количество "точки", които се разпределят между няколко категории и определят формата на обучението. Тези точки са разпределени към началото на играта и адмиралите имат правото да преразпределят една точка всеки А-ход (ако желаят) и да добавят още една точка веднъж на всеки два А-хода. Добавката струва 5000 ФС плюс 500 по броя флоти, които има държавата.
Категориите, между които се разпределят точки са приведени в Таблица 3.
| Таблица 3 - Приоритети на обучението |
||
| дисциплина |
значение |
обяснение |
| корабна артилерия |
тактическо |
повишава ефективността на корабната артилерия (стойността за атака) |
| торпедно въоръжение |
тактическо |
повишава ефективността на торпедните атаки |
| борба с подводници |
тактическо / оперативно |
повишава ефективността на корвети, ескорти и фрегати при борба с подводници, както и ефективността при ескортни операции срещу подводници. |
| контрол на повредите |
тактическо |
дава възможност за ремонтиране на повреди по време на сражение и увеличава вероятността кораба да оцелее след понасяне на попадение |
| наблюдение |
оперативно |
повишава ефективността на кръстосвачите и спомагателните кръстосвачи при изпълняване на разузнавателни мисии |
| рейдерски операции |
оперативно |
повишава ефективността на кръстосвачите, спомагателните кръстосвачи и подводниците при изпълнение на рейдерски мисии |
| ескортни операции |
оперативно |
повишава ефективността на корвети, фрегати и ескортни кораби при изпъленние на ескортни операции. |
1.4.2 Поведение
Поведението се определя общо, което се използва от посредника за преценка на действията на командавщите ескадрите в трудни ситуации. Поведението се настройва като се разпределят по 12 точки между две свързани категории: инициативност и изпълнителност; агресивност и предпазливост. Инициативността определя вероятността командирът на ескадрата да предприеме действия по собствена преценка в резултат на промяна в обстановката, видима за него. Изпълнителността обратно - води до стриктно спазване на дадените заповеди. Агерсивността предполага, че командирът ще напада почти винаги. Предпазливостта ще го кара да се въздържа от активни десйтвия в неясна обсатновка. Реално всяко решение се оперделя с помощта на зар, към който се добавят зададените стойности.
1.5 Тактическо ниво на организация
Тактическото ниво на организация е гъвкаво и се използва само при изчисляване на резултат от сражение. На тактичесок ниво всяка ескадра се дели на три групи: главни сили, ескорт и дозор. Главните сили включват всички тежки или основни като тип кораби в ескадрата. Ескортът има задача да пази тези кораби. Дозорът извършва разузнаване.
2. Флотски операции
Флотските операции са основният "способ" за използване на флота и единствения, върху който адмиралите имат директен контрол. В рамките на вески оперативен ход адмиралите задават на всяка ескадра оперативна задача или мисия. Възможните мисии са изброени в Таблица 4 както и това колко оперативни точки изискват, за да бъдат проведени.
Категориите, между които се разпределят точки са приведени в Таблица 3.
| Таблица 4 - Оперативни мисии |
|||
| операция |
време (оперативни точки) |
какво се задава |
обяснение |
| Крайцерска операция |
Цял оперативен ход |
Задава се район на крайцеруване (морска порвинция и маршрут или машрути в нея) |
Ескадрата се придвижва до обозначената област и започва да се движи в нея, търсейки сили на противника. Ако такива бъдат намерени се търси сражение с тях. Може да се уточни допълнително при какви условия може да се избегне сражение, т.е. при какво превъзходство от страна на срещнатата ескадра на портивника. Самата операция се извършва като първо посредника изчислява колко време ще е необходимо на ескадрата за да заема района на крайцеруване и след това останалото време се използва за самата операция. Крайцерската операция е търсене на генерално сражение. |
| Разузнавателна операция |
Цял оперативен ход или определен брой оперативни точки (минимумът е толкова, колкото е небоходимо за да се стигне от базата към мястото на разунаване плюс 4) |
Задава се район на за разузнаване (морска порвинция и маршрут или машрути в нея) |
Ескадрата се придвижва до обозначената област и провежда разузнаване в нея. Ако бъде срещнат портивник, то ескадрата няма да търси сражение, а ще се стреми да го избегне. Сведенията за противника ще бъдат предадени в щаба на флота. Разузнавателната операция може да се използва в комбинация с други ескадри, изпълняващи крайцерска операция, така че последните да използват намерените от разузнавателната ескадра контакти и да се стремят да завържат сражение. |
| Рейдерска операция |
Цял оперативен ход |
Задава се морска провинция |
Ескадрата се придвижва до обозначената район и се стреми да унищожи всички невоенни кораби в него. Може да се уточни дали ще се нападат всички кораби или само тези, котио принадлежат към определена държава, но винаги са възможни грешки. Ескадрата ще се стреми да избегне среща с чужда ескадра. Рейдерските ескадри, освен ако не е езрично заповядано, не се движат като една цялост, а се разпръскват и търсят жертви като отделни кораби. |
| Патрулна операция |
Цял оперативен ход |
Задава се морска провинция |
Ескадрата не се използва като цялост, а като отделни кораби, които ескортират търговскиет окраби, преминаващи през провинцията. Посредникът определя вероятност ескортните кораби да попаднат на подводници и да ги унищожат или пък на рейдери. |
| Ескортна операция |
Толкова оперативни точки, колкото са необходими |
Задава се флотилия, която се охранява и машрут |
Ескадрата се придвижва заедно с флотилията, която прикрива и влиза в сражение с всяка друга флотилия, която се опита да нападне ескортираната. Използва се за прикрите на транспорти с войска или пък на снабдителни кораби. |
| Брегова охрана |
Цял оперативен ход |
Задава се крайморска провинция или провинции |
Силите на ескадрата се разделят между провинциите и възможните подходи към тях и ги охраняват. |
| Морска блокада |
Цял оперативен ход |
Задава се пристанище |
Ескадрата осъществява в рамките на хода блокада на пристанището, те.. унищожава всички търговсик кораби, които се опитват да влязат в него и завързва сражение с морски сили, опитващи се да влязат в него или да го напуснат. Блокадата може да е близка или далечна. В първия случай ескадрата крайцерува близо до пристанището. Вторият тип блокада може да се осъществи от повече от една ескадра и при положение, че има наблизо собствена морска база. Използва се ескадра, която да разузнава пристанището и основна екадра, която в случай на нужда да излезе от базата си, за да осъществи нападение. |
| Миниране |
Толкова оперативни точки, колкото са необходими за да се покрие разстоянието и да се извърши минирането (минирането изисква 1 оперативна точка) |
Задава се машрут на движение и място на минното поле |
Ескадрата се придвижва към зададеното място и поставя минно поле. Може да се извършва само от корвети и фрегати, които имат минни възможности. |
| Разминиране |
Толкова оперативни точки, колкото са необходими за да се покрие разстоянието и да се извърши минирането (минирането изисква 3 оперативни точки) |
Задава се машрут на движение и място на минното поле (предполагаемо). Разминира се ако по машрута бъде намерено минно поле. |
Ескадрата се придвижва по маршрута и обезврежда каквито минни полета намери. |
| Пребазиране |
Толкова оперативни точки, колкото са нужни за да се покрие разстоянието |
Задава се нова база |
Ескадрата сменя домашната си база. |
| Поход |
Толкова оперативни точки, колкото са необходими за да се покрие разстоянието |
Задава се машрут на движение с начална и крайна точка |
Ескадрата се движи от едната до другата точка. Целта й е да извърши прехода, така че в общия случай се бие само ако някой й пречи. |
Различните операции, които ескадрите могат да извършват, са групирани в четири категории: търсене на генерално сражение със силите на противника, т.е. "завоюване на морско превъзходство в определен район" (крайцеруване); нападения срещу търговията на противника (рейдерски операции, минни операции); опазване на собствената търговия (патрулни и ескортни операции, както и крайцеруване, разбира се) и морски поход - т.е. по същество смяна на базата или охрана на десантни сили. Особено важен тип операция е морската блокада, защото тя при развитие на операцията в благоприятна посока, позволява да се задържи морското господство в определен район, като не се позволява на ескадрите на противника да напускат базите си. Заедно с това тя има и друго положително предимство - задушава търговията на противника, защото блокирани пристанища не могат да се използват за търговски цели, независимо от кого.
Добре е ескадрите да се организират така, че да са оптимизирани за изпълнение на мисията, която ще им възложите, т.е. да оптимизирани било откъм скорост, груба сила или разузнавателни възможонсти, така че да могат да постигнат възложеното им предназначение.
2.1 Оперативна скорост
Адмиралът в рамките на всеки оперативен ход задава на ескадрите си да проведат една или друга или няколко операции. В стандартния случай всяка ескадра започва оперативния ход с 20 оперативни точки. Оперативната скорост на всяка ескадра е равна на оперативната скорост на най-бавния кораб в нея минус броя на корабите, разделен на шест. Оперативната скорост определя колко точки оперативно морско разстояние ескадрата може да измине за една оперативна точка. Например, при оперативна скорост от 4 единици за 20-те оперативни точки на един оперативен ход ескадрата може да измине максимално разстояние от 80 единици, наприме, разстоянието от Картахена до Арканзас е 55 единици, т.е. в този случай ще отнеме 14 оперативни точки и екадрата ще има още 6 за друго действие.
В случай, когато разстоянието, на което се извършва операцията, е под скоростта за една оперативна точка се приема, че операцията отнема цялата оперативна точка, а ескадрата я завършва в базата си.
2.2 Оперативeн обсег
Оперативният обсег се определя от способността на ескадрата (корабите в нея) да пребивава в морето без да се "презареди" в своята база. Всеки кораб има базов оперативен обсег, оперативният обсег на ескадрата се определя от този на кораба с най-малък обсег в нея. Оперативният обсег може да се увеличи черз включване на снабдителни кораби в ескадрата. Оперативният обсег ограничава разстоянието (от базата) на което може да се извършват операции.
2.3 Комбинирани операции
Комбинирани операции са тези, при които флотът и армията действат заедно. Това са десантни операции, т.е. прехвъляне на сухопътни сили на чужд бряг или изтегляне на такива сили. Подобни операции от страна на флота се заключават в ескорт на силите, предвидени за десант и в огнева подкрепа на самия десант. В огневата подкрепа могат да участват корабите от фрегата нагоре. Съответно, фрегатата се брои като една лека артилерия, кръстосвачът - като две, броненосецът - като две тежки артилерия, а дреднаутът като четири тежки артилерии.
Десантите в играта са възможни само на специално отбелязаните за целта места. Разликата между "пристанище" и "удобен за десант бряг" е в това, че в първия случай могат да се свалят всички типове "сила", а във втория - само пехота, конница, инженери и картечници. Има разлика и в темпа на сваляне. В пристанищата разтоварването на всеки кораб отнема една оперативна единица "време" (разтоварването е функция на големината на пристанището - всяка единица големина позволява да се разтоварва едновременно един кораб), на удобните за десант брегове може да се разтоварва само по един кораб за оперативна единица време.
Всеки търговски кораб може да служи като транспорт при десантна операция или за снабядване. Един търговски кораб може да побере 250 единици товар. Мястото, което заемат различните типове снабдяване е зададено в Таблица 5.
| Таблица 5 - Място, което заемат различните типове обекти при транпортиране по море |
|
| обект |
място |
| продоволствие |
1 |
| пехотно бойно осигуряване |
1 |
| артилерийско бойно осигуряване |
2 |
| флотско оперативно осигуряване |
5 |
| флотско бойно осигуряване |
10 |
| пехота, инженери |
10 |
| конница |
15 |
| картечници |
20 |
| пехотни оръдия |
30 |
| лека артилерия |
40 |
| тежка артилерия |
75 |
| обсадна артилерия |
100 |
| логистика |
25 |
| команден потенциал (независимо от типа) |
5 |
3. Тактически сражения
Тактическите сражения се изчисляват от посредника въз основа на характеристиките на корабите, участващи в срещащите се ескадри. Изчисляват се само сражения между ескадри, които се движат като едно цяло. Сражения между кораби, изпълняващи рейдерски или патрулни операции се изчисляват стратегически.
Няма да уточнявам в детайли моделът, по който се изчислява резултата само ще посоча, че сраженията се смятат кораб срещу кораб и се делят на тактически фази, в които всеки кораб предприема оперделено действие. Важно значение има поведението на ескадрата и заповедите, които ще преценя, че нейния командващ офицер дава. Въоръжението на корабите играе определено значение, както и тяхната маневреност (тактическа скорост), защита и обсег на въоръжението.
Тук накратко ще се спра на особеностите на различните класове кораби и техните характеристики. Най-удобно за мен е да представя тези данни в табличен вид:
| Таблица 6 - Особености на класовете кораби |
|||
| клас |
тип |
достъпно въоръжение |
описание |
| подводница |
небронирана |
подводниците могат да бъдат платформа за три типа въоръжение: торпедно, артилерийско и минно. Подводниците са най-добрата платформа за използване на торпедно въоръжение. |
Предназначението на подводницата е да действа срещу търговията на противника или срещу неговите бойни кораби. Срещу първата може да използва всички типове въоръжение (артилерия за да потапя срещнати кораби и скрито миниране на подходи към пристанища, за да потапя търговски и други кораби). Срещу бойните кораби най-ефективно е торпедното въоръжение, защото то позволява скрито използване. В артилерийски дуел подовдницата има някакав шанс най-много срещу корвета или ескорт. Като вторична употреба може да се посочи разузнаването. Единственото положително качество на подводницата в тази роля е сравнително големия оперативен обсег и скритостта. За сметка на това възможностите за обзор са мизерни, на фона на тези на който и да е кораб. Скоростта на движение на подводниците е много ниска и те нямат възможност както поради тази причина, така и поради трудности с осъществяването на комуникация, да действат заедно с надводни кораби в една ескадра или дори да действат съвместно с други подводници. Могат да изпълняват минни, разузнавателни и ескортни операции (могат ид ас е пребазират и да изпълняват походни операции, това е общо за всички кораби). |
| ескорт |
неброниран |
има слабо артилерийско въоръжение и стандартно въоръжение срещу подводници. |
Могат да изпълняват само патрулни мисии. Ефективността им е слаба, но е по-добре от нищо. Нямат кажи-речи никакъв шанс в артилерийски дуел с който и да е друг кораб, освен друг ескорт. |
| корвета |
небронирана |
може да бъде специализирана в един тип въоръжение или да носи няколко: торпеда, слабо артилерийско въоръжение, мини, дълбоководни бомби срещу подводница и трал за разчистване на мини. |
Слаб универсален кораб, най-подходящ за патрул, ескорт или брегова охрана. Оперативният му обсег, както и скоростта са малки, за да се използва заедно с основните сили на флота. |
| фрегата |
небронирана |
може да бъде специализирана в един тип въоръжение или да носи няколко: торпеда, артилерийско въоръжение, мини, дълбоководни бомби срещу подводница и трал за разчистване на мини. |
Универсален кораб, най-подходящ за патрул, ескорт или брегова охрана. Основната му роля е да ескортира главните сили на флота, да действа по комуникациите. Торпедното въоръжение му дава възможност да атакува тежки кораби. Фрегатите имат уникалното качество сред останалите кораби да създават димна завеса, което им позволява да прикриват маневрирането на собствените тежки кораби. Всеки адмирал би сметнал за разумно да включи фрегати в ескадрите си с тежки кораби в ролята на ескорт. |
| спомагателен кръстосвач |
неброниран |
Артилерийско въоръжение |
Спомагателните кръстосвачи са преекипирани търговски кораби, чийто големи размери им позволяват голям обсег на действие и добър обзор. Могат да изпълняват всички роли, които изпълняват и кръстосвачите, но с много по-малък успех. За разлика от последните не разполагат с бронева защита и скоростта им е значително по-ниска. Нямат шанс в дуел с повечето бойни кораби и потенциалните им жертви са други търговски кораби. Евтино решение за разузнаване и рейдерски операции. |
| кръстосвач |
брониран |
Единственият брониран кораб, който може да носи торпедно въоръжение (макар че ефективността му е по-малка от това, което могат да носят подводници, фрегати и корвети), има унифицирано артлерийско въоръжение, ефективно основно срещу кораби от неговия калс или по-леки. |
"Очите и ушите" на флота, основен кораб за рейдерски и антирейдерски операции. Може да изълнява множество различни роли в зависимост от дизайна на самия кораб. |
| броненосец |
брониран |
Два типа артилерийско въоръжение - леко, за отбрана от по-леки кораби и тежко - за борба със себеподобни. |
Може да се използва за различни неща - за убиец на рейдери (ако е достатъчно бърз, т.е. е жертвана защитата в полза на скоростта), за рейдер (тежък и опасен), или за защита и подпомагане на дреднаути, а в морета, където дреднаутите липсват може да изпълнява тяхната роля. |
| дреднаут |
брониран |
Два типа артилерийско въоръжение. Противоминно за отбрана от леки кораби и тежка артилерия срещу, ефективна срещу кръстосвачи, броненосци и дреднаути. |
Гордостта на всеки флот и неговия гръбнак. Дреднаутът има голяма огенва мощ, която може да съчетае било то с висока скорост и ниска защитеност (макар и превъзхождаща тази на останалите класове) или пък ниска скорост и добра защита. Дори и сам може да се справи с няколко кръстосвача или броненосеца, благодарение на защитата и мощната си артилерия. Известна опасност за него представляват торпедните атаки и мините. |
Торпедното въоръжение може да бъде много съществен фактор в сражение, но е въпрос на късмет, защото вероятността за попадение при торпедна атака е много малка, а броя на атаките е ограничен. Артилерийското въоръжение е основно за повечето кораби, то има добър шанс за успех при атака. В зависимост от типа кораб (незащитен с броня или защитен) различните кораби имат различен шанс за успех. Корветите, фрегатите и подводниците (в това число влизат ескортите и спомагателните кръстосвачи) имат артилерия, способна да се бори само с небронирани кораби. Кърстосвачите са в известен смисъл междинен тип и някои имат и достатъчно ефективна артилерия, котяо може да нанесе известни щети при близък бой с броненосец, докато артилерийта на повечето е ефективна само срещу небронирани кораби. Главната артилерия на дреднаутите и броненосците е изключителон ефективна срещу бронирани кораби и слабоефективна срещу небронирани, затова и е допълнена от спомагателна лека артилерия.
Мините са много ефективни и опасни, но и вероятността да действат успешно е малка. Тяхното действие се изчеслява стратегически, т.е. минното въоръжение не участва в изчислението на тактическите сражения.
Резултатите от всяка чорска баталия ще бъдат пердоставяни на играчите под формата на обсотятелствени отчети. От тях играчите могат да разберат доколко ефективни са били корабите им и как са действали. Разбира се, те съдържат гледната точка на офицерите, взели участие в сражението и никога не са достатъчно обективни.
4. Строеж на кораби и морски бази, създаване на нов дизайн за кораби
Адмиралът определя какви нови кораби да се поръчат и строят. Той задава на икономиста каква част от корабостроителния потенциал желае да използва (останали потенциал отива за строеж на търговски кораби) за да създава нови бойни кораби и да поправя повредите по тези, с които разполага. За да поръча нов кораб той трябва да има предвид неговата цена и това, че цената се заплаща на равни вноски докато кораба се строи. Забавяне в заплащането означава забавяне в строежа.
Освен кораби, адмиралът конторлира индиректно и сторителството на военните бази, като порачва на икономиста строежа на нови бази или увеличаването на нивото на текущите.
Адмиралът на всяка страна разполага с по един или няколко типа кораби от всеки клас, от които може да поръчва. Може да създава и собствени типове кораби. За целта разполага с отделен файл за дизайн на нов тип кораб. Старал съм се да огранича максимално създаването на нови кораби, така че да се променят сравнително малко параметри и все пак адмиралите да имат възможност да създават кораби според разбиранията си. Разбира се, това в малка степен ще засяга военните действия по море, защото строежът на нови кораби е много бавен процес. Създаването на нов дизайн отнема един административен ход и струва определена сума в КТ и ФС.
За контакти по въпроси, свързани с "Хегемония 1915": histwrkshp@abv.bg
За контакти с екипа на Историческа работилница: istoricheska_rabotilnitsa@abv.bg
Последно обновяване: 16.11.2007
"Историческа работилница" © 2007 г.