В играта има три различни типа ландшафт (значението им е само военно) - равнинен, гористо-блатист и планински. Те са разположени зонално, т.е. засягат само част от територията на дадена провинция и почти винаги са на границата между две провинции.

Планински ландшафт. Името на планината е изписано със зелен цвят. Идеята на това име е да служи като ориентир при задаване на заповеди и най-вече когато се отразяват събитията в пресата.

Гористо-блатист ландшафт. Тези зони нямат собствени имена.

Останалите сухопътни територии, където липсват тези две означения са с преобладаващо равнинен ландшафт.

В географията на играта има и реки - те отново имат чисто военно значение (затрудняват перминаването и са естествена бариера, на която е удобно да се провежда отбрана). Почти във всички случаи реките образуват или са част от границата между две провинции. Реките са означени със синя черта, названието на реката е изписано със синьо.

Десантните операции, прехвърлянето на въоръжена сила от кораби на сушата или обратното, както и акостирането на морски сили, са възможни на два типа места в географията на играта, които са специално означени. ТОва са удобни брегове и пристанища.

По този начин (графичен знак със стилизирани вълни и бряг) са означени местата, удобни за извършване на десантна операция. Под десантна операция се разбира прехвърляне на армейски сили от кораб на сушата.

Така са отбелязани пристанищата в играта. Едрата цифра в оранжево служи за отбелязване на категорията на пристанището.

Сухопътното придвижване се извършва от провинция в провинция съгласон определени правила. По-подробно ще можете да прочетете за тях в секцията на генералисимуса. Те са ограничени от особеностите на ландшафта и разстоянията от провинция до провинция. Тези разстояния са отбелязани черз няколко специални символа, показани на придружаващата абзаца илюстрация.
Важни са границите на провинциите (те отбелязват къде започва и съответно свършва територията на провинцията; центровете на провинция (отбелязани с бяло кръгче с черен контур). Обикновено всяка провинция има един център, изключение са провинциите, през които минават канали. Разстоянията, разделящи провинциите се отчитат от центъра на провинция до границата й и са отбелязани с черна пунктирна линия. Върху нея е изписано число с черен цвят и бял контур. Това е средното разстояние, което следва да се измине, за да се премине от центъра на провинцията до границата й, във военният модел е отбелязано като "сухопътно разстояние" или само "разстояние". То е зададено в оперативни сухопътни единици - специализирана мерна единица. Върху границата между всеки две провинции съм отбелязал още едно число - в оранжев цвят с черен контур. Това число отбелязва ширината на границата между двете провинции и се използва при определянето на пропускливостта й. Във военният модел е отбелязано като "ширина на гарницата на провинция" или само като "ширина". Ще илюстрирам с пример.

Да речем, че имаме корпус в центъра на провинция Ав16 и искаме да го придвижим до центъра на провинция Ав15. За тази цел той трябва първо да измине разстоянието от центъра на Ав16 до границата на Ав16 с Ав15. След което да измине разстоянието от границата до центъра на Ав15. Първата отсечка има дължина 5, а втората 4 оперативни сухопътни единици (ОСЕ), т.е. общото разстояние е 9 ОСЕ.
Същата операция може да бъде извършена и по обиколен път. Например, през провинция Ав19. В този случай корпусът първо трябва да се придвижи от центъра на Ав16 до границата между Ав16 и Ав19, след това оттам до центъра на Ав19, след това до границата между Ав19 и Ав15, и оттам до центъра на Ав15. В този случай трябва да измине четири отсечки с обща дължина 18 ОСЕ.
Ако се върнем към горния пример, можем да разгледаме и значението на ширината на границата на провинцията. Нейната роля на първо място е при изчисляване на сраженията, защото чрез нея се определя плътността на силите по фронта между две провинции. Втората роля обаче е в известен смисъл по-важна. Става въпрос за занчението на този показател в логистиката. Ширината на гарницата се използва като общ ориентир за пропускливостта на местността от съответната гарница до центъра на провинцията. Правилото е просто - всяка единица пропускливост задава нормалната плътност на силите при движение, като съотношението е едно към сто - 100 единици военна сила се движат нормално ако имат пред себе си местност една единица ширина. Ако ширината е по-малка от това то се ограничава и скоростта на движение, какот и намалява организираността на армията, която извършав марш през провинцията. Да речем, че в горния пример искаме да придвижим един пехотен корпус със сила 400 единици от центъра на Ав16 до границата между Ав15 и Ав19. Той ще трябва да измине три дължини. В първите две (съответно 5 и 4) пропускливостта на местността е 12, т.е. достатъчна за нормално придвижване на 1200 единици сила. В треата част от пътя дължината е 5, а пропускливостта е вече 4, т.е. пак е достатъчна за 400 сила. Корпусът ще се придвижи нормално. Ако обаче в същия пример искаме да придвижим корпус със сила 600, то това ще се отрази на движението му в третия етап от пътя, тъй като с 200 единици надвишава пропускливостта на местността.
В обобщение може да се каже, че в географията на играта провинциите служат като общ ориентир за мястото, а освен тях се разпознава още един слой от "места" - това са центровете и границите на порвинциите, какот и пристанища и брегове за десант. На картата се вижда, че всяко от тях е свързано чрез пунктирна линия с останалите. Общото правило е, че всяко място, свързано с останалите с пунктиран линия е отделено и може да се използва по този начин при водене на военни действия. От дължините на отсечките можете да узнаете какви са разстоянията, които трябва да се изминат.

Морското придвижване се извършва на сходен принцип, но разстоянията са зададени в морски оперативни единици.

Поради особеностите на морските провинции те имат по няколко "центъра". Отбелязал съм ги в син кръг с бели цифри. Те са между един и четири в стандартинет случаи. Сини пунктирни линии свързват всеки център с всяка прилежаща му гарница и с всеки достъпен бряг. Движението се извършва вежду центровете и гарниците по пунктирните вектори. Разстоянията са обозначени до линиите. Особеността е, че разстоянията не се проселдяват отделно от пристанище до център на морска провинция и от бряг пак дотам - има по едно общо разсотяние до бреговете на всяка провинция от всеки близък център на морска провинция.
Морските движения се отбелязват като се задава провинцията, нейните центрове (с цифри) и евентуално пристанищата или бреговете, до които се достига или каналите, от където минава маршрута.